deriveur 470 Nautivella jaune de 1973

 

 

 

 

 

état d'origine du bateau ( ponçage réparations joins caissons, changement des  listons , trappes de visite et bouchons, traitement époxy, peinture  et vernis,rajout de flottabilité ds les caissons )

 

 

 

                                                                         vue centrale

 

 

 

 

 

 

 

 

 - vue  du centre du 470 axé sur le puit  de dérive ( trappes  à changer et  à agrandir pour permettre l'accès  à l'accastillage à démonter avant le ponçage intégral )

 

 

 

 

 

 

 

      -  vue avant du puit de dérive ds l'axe longitudinale ( avec les listons d'origine simplement fixé par des vis inox )

 

 

 

 

 

 

    -  poncage coque ( vue arrière )

 

 

 

 

 

 

   reprise des ondulations du et imperfections du pont  et caissons ,type rayures  au mastic sous-ligne de flottaison

 

 

 

 

 

 

 

 

   - traitement époxy utilisé

 

 

 

 

 

 

 

   -  résultat traitement époxy posé vue de derrière

 

 

 

 

 

 

 

 

            - vue  de devant

  

 

 

 

 

 

 

 

    -  poncage au grain 240 avant l'application de la première couche  de peinture RAL 1003 comme  la teinte  de l'époxy, je jaune  étant une couleur qui couvre  relativement mal 

 

 

 

 

 

 

 

 

     -  poncage et petite reprises ok

 

 

 

 

 

 

 

 

 

     première  couche  de peinture bi-composante Internationale

 

 

 

 

 

 

 

   -  application du vernis bi-composant  apèrs poncage manuel  et pose d'une seconde couche de peinture

 

 

 

 

 

 

 

 -  autre  vue 

 

 

 

 

 

 

 

 

   -  application interdeck gris  au pinceau 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    idem 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   -  première  pose des boiserie en les vissant  après avoir fait les trous à des endroits différents de ceux d'origine qui auront été  rebouchés au mastic  colle Sikaflex, 

 

 

 

 

 

 

 

 

   -  collage des listons  après les avoir démontés  enduits de Sika prétroué la coque  et les listons pour cacher les têtes de vis boisen  inox A4

 

 

 

 

 

 

 

 

  -    on lisse le mastic  qui déborde sur les bandes posées au préalable sur la coque une fois les listons vissés , ce avec du white spirit, puis on retire les bandes de protection..

 

 

 

 

 

 

 

 

 -  poncage intégral des listons  à la Dremel pour enlever les résidus de mastic / colle et casser l'arrête du listons initialement à angle  droit, les trous des têtes de vis seront poncés à la ponceuse excentrique au grain 80 puis 180 

 

 

 

 

 

 

 -   vue au niveau d'une des deux cadènes

 

 

 

 

 

 

 

    vue  d'une des deux cadènes